شبیه سازی و مدلسازی واحدهای تبدیل سوخت برای منبع پیل های سوختی پلیمری
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده فنی
- نویسنده عاطفه اسدی
- استاد راهنما محمد حسین غضنفری محمود ترابی انگجی
- سال انتشار 1389
چکیده
هیدروژن به عنوان یک حامل انرژی در آینده محسوب میشود و توسعه و پیشرفت علم تکنولوژی نیاز به تولید ، ذخیره و استفاده از هیدروژن دارد که یک تحقیق بین المللی پدیدار میشود . هیدروژن بالاترین دانسیته انرژی از هر نوع سوخت غیر خطی را دارد و میتواند به راحتی تبدیل به الکتریسیته و انرژی گرمایی با بازده بسیار بالا و فرآیندهای بدون آلودگی نیز شود . سوخت های فسیلی مثل گاز طبیعی و نفت خام منابع مشهوری برای هیدروژن میباشند . اغلب مطالعات تولید هیدروژن برای پیل سوختی مبنی بر دو نوع ماده است .یکی اکسیژن که شامل ترکیبات متانول و اتانول و غیره و گزینه دیگر هیدروکربن هایی از جمله گاز طبیعی ، سوخت گازوئیلی و دیزلی است .در این پایان نامه یک راکتور لوله ای بستر پر شده به عنوان یک ریفرمر با سوخت های متانول و هپتان و گلیسیرین و اتانول مدلسازی و شبیه سازی شده است و سپس تغییرات پارامترهای دما ، فشار ، نسبت بخار به سوخت بررسی شده است . و در همه موارد با افزایش نسبت بخار به سوخت تبدیل درصد افزایش پیدا میکند و تولید هیدروژن بیشتر میشود . که در این جا در ریفرمر از یک ژاکت استفاده شده که به علت افزایش تبدیل درصد سوخت وتولید هیدروژن بیشتر میباشد.
منابع مشابه
شبیه سازی پیل سوختی پلیمری
چکیده در این پایان نامه یک مدل سه بعدی، غیر همدما و تک فاز از پیل سوختی پلیمری به همراه کانال های جریان گاز، لایه های کاتالیست، لایه های نفوذ گاز سمت آند و کاتد به همراه غشا شبیه سازی شده است. نتایج بدست آمده دید خوب و روشنی از عملکرد و جزییات پدیده های انجام شده در پیل سوختی مانند توزیع گاز، توزیع دما و انتقال آب در غشای پلیمری به دست می دهد. در این کار به بررسی و تحلیل پارامتر های عملکردی م...
15 صفحه اولشبیه سازی CFD پیل سوختی اکسید جامد پایه آندی
یک مدل سه بعدی دینامیک سیالات محاسباتی از پیل سوختی اکسید جامد پایه آندی در این تحقیق ارائه شده است. این مدل در بردارنده پدیدههای مهم انتقال در پیل سوختی از قبیل انتقال حرارت، انتقال جرم، سینتیک الکترود و میدان پتانسیل است. نتایج شبیهسازی مدل با دادههای آزمایشگاهی موجود در منابع در شرایط مشابه مقایسه شد و تطابق خوبی را نیز نشان داد. در این مدل تأثیر پارامترهای مختلف از جمله دما، فشار، استوکی...
متن کاملمطالعه و مقایسة رویکردهای مدلسازی سیستمهای پیل سوختی پلیمری در خودرو
مدلسازی نقش مهمی در توسعة پیل سوختی و شناخت پارامترهای مؤثر بر عملکرد سیستمهای پیل سوختی بهکار رفته در خودرو دارد. قبل از انتخاب یک مدل پیل سوختی، آشنایی با خصوصیات کلی سیستم و احتیاجات آن ضروری است و این نخستین شرط در مدلسازی میباشد. مدلها را از لحاظ دیدگاه میتوان بهصورت تجربی، نیمهتجربی، نظری و از لحاظ حالت بهصورت استاتیکی و دینامیکی تقسیمبندی کرد. هدف این مقاله بررسی و مقایسة دو نوع...
متن کاملساخت صفحات دو قطبی برای استفاده در پیل های سوختی پلیمری، با استفاده از کامپوزیت های پلیمری رسانا
صفحات دو قطبی در پیل سوختی در وزن و حجم و در نتیجه، هزینه های اقتصادی پیل بیشترین نقش را ایفا می کنند. در ابتدا بخاطر نیاز مبرم ساختار پیل سوختی به رسانائی این صفحات، از فلزات و یا گرافیت، استفاده می شد. با توجه به پدیده های خوردگی و هزینه های بالا و همچنین رشد صنعت پلاستیک استفاده از کامپوزیت ها در ساخت صفحات متداول گشت. در این مقاله ساخت صفحات دوقطبی توسط کامپوزیت های ترموپلاست مورد بررسی ق...
متن کاملبررسی تأثیر حضور آلایندههای سوخت آند بر عملکرد پیل سوختی غشاء پلیمری
در این پژوهش، شبیهسازی جریان تکفاز و دوفاز، همدما، گذرا و در حالت دوبعدی برای سمت آند پیل سوختی غشاء پلیمری صورت گرفته است. در این تحقیق، ابتدا اثر ورود مونواکسید کربن به همراه هیدروژن ورودی به آند بر عملکرد پیل سوختی بهصورت پایا موردبررسی قرارگرفته است. سپس رفتار گذرای پیل سوختی تحت مسمومیت CO و تأثیر تزریق هوا به هیدروژن بر میزان بازگشت چگالی جریان ازدسترفته بررسی شده است. بهمنظور اعتبارسنجی ...
متن کاملمدلسازی پیل سوختی اکسید جامد صفحه ای برای سیستم های ترکیبی گرما و الکتریسته
در این مقاله مدل تفصیلی از پیل سوختی اکسید جامد صفحه ای (SOFC)ارایه می شود که به طور ویژه برای ارزیابی عملکرد این پیل سوختی در سیستم های ترکیبی گرما و الکتریسته توسعه یافته است. مدل توسعه یافته شامل تحلیل جرمی، ممنتوم، گرمایی و الکتروشیمیایی به همراه مدلهای سینتیک واکنشهای هیدروکربن است. مدل الکتروشیمیایی ارزیابی کامل هر سه تلفات اهمی، فعالسازی و غلظت را شامل می شود. به منظور افزایش دقت...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده فنی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023